Cargo lotnicze

Boeing 777F FedEx Express kołujący na międzynarodowym lotnisku Narita w Tokio w Japonii w 2012 r.
Samolot transportowy An-124 wyczarterowany przez rząd Wielkiej Brytanii – przybywa na Filipiny ładunkiem.
Globalny transport lotniczy według krajów i poziomu frachtu od 2017 r. (tonokilometr) [1]

Cargo lotnicze — (ang. Air cargo) — dowolny przedmiot/dowolna rzecz przewożona lub mający być przewożony na pokładzie statku powietrznego[2][3]. System transportu lotniczego charakteryzuje się cechami, które narzucają wymagania względem przesyłek, do którego nie nadają się wszystkie rodzaje towarów. Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (lATA) ogólnie ujednoliciło warunki transportu towarowego drogą powietrzną. Przez fracht lub ładunek w transporcie lotniczym rozumie się wszelkiego rodzaju przedmioty dopuszczone do przewozu drogą lotniczą, z wyjątkiem przesyłek pocztowych, bagażu pasażerskiego (z wyjątkami) oraz przedmioty stanowiące własność przewoźnika. Chociaż możliwości wykorzystania floty powietrznej w transporcie wszelkiego rodzaju towarów uległy znacznemu rozszerzeniu, według Banku Światowego (2022) z transportem lotniczym nadal kojarzone są niektóre produkty o dużej wartości i określone przesyłki[4], jak na przykład przesyłki pilne czy wrażliwe — jest odpowiedzialny za 35% światowego handlu pod względem wartości, ale za tylko 1% transakcji mierzonej wolumenem[5]. W przemyśle wykorzystywany jest także do skrócenia czasu w łańcuchu dostaw przy systemach just-in-time[5].

Według danych IATA linie lotnicze w 2021 przewiozły ponad 65,6 mln ton towarów, co stanowi ponad 35%. światowego handlu pod względem wartości; Jest to równowartość towarów o wartości 8,5 biliona USD rocznie lub towarów o wartości 18,6 miliarda dolarów każdego dnia[6][7]. W latach 2004-2021 światowe przychody generowane w branży lotnictwa towarowego wzrosły ponad dwukrotnie, osiągając szczyt na poziomie 175 miliardów USD w 2021 roku. Jednak w tym samym okresie globalny ruch lotniczy wzrósł tylko o około 62%[8]. IATA podało, że kraje, które poprawią o 1% obsługę ładunków powietrznych, zyskują 6% wzrost w wymianie z zagranicą[9].

  1. Air transport, freight (ton-km). Our World in Data. [dostęp 2020-02-16].
  2. Newton Abadeer, Air Cargo - All you need to know [online], AN Aviation Services Co., 11 lipca 2017 [dostęp 2024-02-10] (ang.).
  3. Allaz, Camille (2005): The History of Air Cargo and Airmail from the 18th Century, p. 8
  4. Dajana Bartulović i inni, Role of air freight transport in intermodal supply chains, „Transportation Research Procedia”, 64, International Scientific Conference “The Science and Development of Transport - Znanost i razvitak prometa”, Science Direct, 2022, s. 119–127, DOI10.1016/j.trpro.2022.09.015, ISSN 2352-1465 [dostęp 2024-02-10] (ang.).
  5. a b Melissa Hull, The Important Role Air Cargo Plays in the Global Supply Chain [online], Global Trade Magazine, 16 lipca 2021 [dostęp 2024-02-10].
  6. Cargo [online], www.iata.org [dostęp 2024-02-10] (ang.).
  7. Worldwide air cargo traffic [online], Statista [dostęp 2024-02-10] (ang.).
  8. This text provides general information Statista assumes no liability for the information given being complete or correct Due, Statistics Can Display More up-to-Date Data Than Referenced in the Text, Topic: Air cargo industry worldwide [online], Statista [dostęp 2024-02-10] (ang.).
  9. Centralny Port Komunikacyjny jako ważny hub cargo [online], www.rynek-lotniczy.pl [dostęp 2024-02-13] (pol.).

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne